La economía energética es una subclase de la economía que se centra en sus relaciones con la energía- hidrocarburos, como base de todas las demás relaciones

Graciela Álvarez Hoth, reconocida por la revista Expansión®

 

Cada vez es más común ver mujeres en altos cargos, al frente de grandes corporaciones o dueñas de sus propias compañías, todo esto demuestra que las mujeres son exitosas en el mundo de los negocios.

Ellas son protagonistas y agentes de cambio en sus empresas. Su liderazgo da prioridad a la inclusión, lo que consideran un primer paso para abrir espacios femeninos en la pirámide corporativa y con ello logran transformar la industria.

Las “100 mujeres más poderosas de México” reúne a lideres que rompen barreras y revolucionan paradigmas en las organizaciones.

Estamos muy orgullosos del reconocimiento que la revista Expansión® realizó, al incluir a nuestra directora general y CEO de NRGI Broker®, Graciela Álvarez Hoth en este ranking.

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OGEP 2019: Oportunidades y casos de éxito

NRGI Broker felicita a Coparmex Tabasco por la organización de su 8º Foro Petrolero “Oil & Gas Expo Procura” OGEP 2019, celebrado en Villahermosa, donde tuvimos la distinción para nuestra Directora General, Graciela Álvarez Hoth, quien fue invitada especial participando como moderadora en dos de los principales paneles del evento.

 

El primero de ellos conducido por nuestra directora, correspondió al tema “Oportunidades para Empresas Locales” mismo que compartió con el Ing. Gaspar Franco, donde juntos destacaron cómo el Marco Jurídico actual, permitió la formación de más de 70 empresas petroleras generadoras de nuevas fuentes de trabajo, donde la prioridad se da a las empresas mexicanas.

 

No cabe duda que el foro más concurrido fue donde fungió como moderadora la Lic. Graciela Álvarez Hoth junto con Diavaz representado por el Ing. Ildefonso Aguilar Bueno y Marinsa representado por Mtro. Sergio Suárez Toriello, donde la finalidad del panel fue tomar las experiencias de Marinsa y Diavaz como casos de éxito que permitan a las empresas en crecimiento optimizar su modelo de negocio.

“Marinsa y Diavaz son dos empresas que tuvieron una característica en común. Siempre se han preparado para estar a la vanguardia, transformando los retos en una oportunidad para crecer.” Graciela Álvarez Hoth.

 

 

 

EL OGEP es una de las exhibiciones más importantes del Sureste mexicano dirigida a los profesionales para generar oportunidades de negocios, enfocándose a fortalecer la región con proveedores certificados en la cadena productiva del Sector de Hidrocarburos.

La calidad de los expositores fue de una excelencia académica y práctica, donde sobresalió la participación del Diputado Manuel Rodríguez González, Presidente de la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados quien compartió el panel con el Dr. Octavio Pastrana, y el Maestro Iván Sandrea, donde hablaron de oportunidades y retos que enfrenta el Sector Energético.

Varias fueron las experiencias, grandes ideas y diversos puntos de vista que se derivaron durante el OGEP 2019, y entre tantos de ellos en NRGI Broker nos identificamos con la confianza, determinación y el talento que hace posible que México salga adelante gracias a los mexicanos.

“El talento no tienen genero, ni edad ni tiempo. Sólo basta con la determinación de salir adelante, preparase, institucionalizarse y buscar las oportunidades de negocio donde todo se interrelaciona como un gran ecosistema.» Graciela Álvarez Hoth.

Seminario de Hidrocarburos “Fundamentos del Sector de Hidrocarburos en México” genera propuestas y conocimiento

El pasado 26 y 29 de abril del presente año, se llevaron a cabo las dos sesiones programadas del Seminario de Hidrocarburos “Fundamentos del Sector Hidrocarburos en México”en la H. Cámara de Diputados, evento dirigido a legisladores y público en general; cuyo objetivo fue divulgar los conceptos, categorías, datos e información esenciales de la cadena de valor del petróleo y el gas.

El Diputado y Presidente de la Comisión de Energía, Manuel Rodríguez González, fue el encargado de inaugurar y clausurar, junto al Diputado Mario Delgado, las sesiones. De acuerdo con Rodríguez, el país tiene una “lamentable y triste dependencia energética del exterior”, pues cerca del 94% del gas que consumismos se importa así como el 80% de los combustibles.

Los panelistas de la primera y segunda sesión estuvo compuesta por la Mtra. Angélica Ruiz de BP México, el Dr. Aldo Flores-Quiroga especialista de Energía, el Ing. Ulises Neri de la CNH, el Mtro Ulises López de la ANIQ, el Mtro Gaspar Franco académico de la UNAM, el C.P. Rodrigo Ochoa y el Mtro Salvador Ugalde de E&Y; mientras que en el segundo día las exposiciones estuvieron a cargo de el Dr. Adrián Duhalt, el Lic. Jesús Rodríguez, la Mtra Nerea Chacartegui, el Ing. José Luis Vitlagiano, el Ing. Ricardo Ortiz, el Mtro David Zárate, la Lic. Graciela Alvarez Hoth, promotora de la iniciativa «Voces de Energía»,  y el Ing. Luis Felipe Echavarría.

En el encuentro, se abordaron los temas del contexto regional del gas, su introducción al mercado, seguridad de suministros, distribución, infraestructura del transporte alimentado por este energético, criterios de sustentabilidad, administración de riesgos, y uso para vehículos.

Durante la clausura del seminario, el diputado Mario Delgado Carrillo, presidente de la Junta de Coordinación Política, aseguró que el uso del gas es una enorme oportunidad que se desaprovecha y que podría cambiar lo que sucede en la actualidad en materia energética. “Se está dejando de lado, y es la veta que hace falta”.

 

 

Aplicará AMLO aumento de 75 mil mdp a PEMEX en 2019

Noticias Acapulco News Animal Político / 11 Diciembre

 

López Obrador insistió en la promesa de que con su plan en tres años bajará el precio de los combustibles.

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dijo este domingo que planea aumentar el presupuesto de la estatal Pemex en 75,000 millones de pesos (unos 3,700 millones de dólares) en 2019 para incrementar la producción petrolera y de gasolinas en el país.

“Vamos a financiar toda la actividad petrolera con el plan de austeridad republicana”, dijo López Obrador desde su natal Tabasco, en donde su gobierno planea construir una refinería. “Vamos a aumentar en 75,000 millones de pesos la inversión en Pemex de lo autorizado en 2018”.

La petrolera mexicana ha registrado una caída en su producción desde 2004, cuando extraía unos 3.4 millones de barriles por día. En octubre pasado, la compañía produjo apenas 1.7 millones de barriles de crudo.

El nuevo gobierno busca ahora que, para 2024, la petrolera produzca unos 2.4 millones de barriles por día.

López Obrador, quien asumió el poder el 1 de diciembre, sostuvo que el sector energético vive “una situación compleja, difícil y no un asunto ideológico”.

Fustigó de nuevo la reforma energética que implementó su antecesor, Enrique Peña Nieto, y que abrió el sector a la iniciativa privada por primera vez en más de 70 años.

“Se pensaba que iba a ser la panacea la reforma energética, se dedicaron a aplaudir porque iba a llegar la dolariza y nos iba a salvar la apertura del sector energético”, dijo.

López Obrador presentó también un plan de refinación de petróleo para que el país latinoamericano deje de importar gasolinas en los próximos tres años.

“Vamos a que en tres años estemos consumiendo las gasolinas que consumimos en el país, para entonces sí poder bajar el precio de los combustibles”, dijo.

Previamente, López Obrador afirmó que México dejaría de exportar petróleo, que se destinaría en su lugar para el consumo interno.

El nuevo proyecto implica rehabilitar las seis refinerías existentes en México -que operan a menos del 100% de su capacidad- y construir otra en Dos Bocas, Tabasco.

Las calificadoras de deuda han comenzado a mirar de cerca el plan que tiene López Obrador para Pemex. En octubre pasado, Fitch redujo el panorama de la nota de la petrolera “ante la incertidumbre de cambios futuros potenciales” en su estrategia de negocios.

Moody’s, por su parte, dijo que el plan del nuevo gobierno de disminuir las exportaciones y enfocarse en la refinación puede traer riesgos para la calidad del crédito de Pemex y del país.

 

Noticias Acapulco News Animal Político / 11 Diciembre

 

Políticas de nuevo gobierno reducirán el Producto Interno Bruto de México a 1.4%: Expertos de la UNAM

Noventa Grados / 26 noviembre

 

Ciudad de México, a 26 de noviembre del 2018.- Apegados a factores técnicos internos y externos, y a variables de descomposición social, expertos de la UNAM estiman que para 2019 y hasta 2020, el crecimiento de la economía mexicana será de 1.4 por ciento.

Entre los factores internos se encuentran el aumento a los precios de los energéticos; el posible aumento salarial, que podría ser superior a la productividad; el incremento al déficit primario y “la falta de cohesión entre los poderes Ejecutivo y Legislativo durante el nuevo gobierno, que puede desincronizar las políticas públicas”, detalló Eduardo Loría, del Centro de Modelística y Pronósticos Económicos (CEMPE), de la Facultad de Economía (FE).

“Para este pronóstico hemos incluido también variables de descomposición social, como la criminalidad. De igual manera, la inversión ha perdido eficiencia, y requerimos que el capital genere más capital. Además, mayor gasto no reduce necesariamente la pobreza, por lo que la mejor reforma estructural es recuperar el estado de derecho”, subrayó.

El econometrista, que por más de 15 años ha presentado estimaciones de coyuntura, expuso que entre los factores externos de incertidumbre se pueden mencionar la salida de capitales del país, las presiones a tasas de interés cambiarias y financieras, y la caída del precio del petróleo.

Otro elemento es el empeoramiento de la balanza comercial de Estados Unidos por su “guerra comercial”, y el probable fin del ciclo económico expansivo de la Unión Americana –estimado para 2020–, que tiene un encadenamiento estrecho con la economía mexicana desde 1993, dijo en la reunión trimestral del CEMPE, en el auditorio Ho Chi Minh.

Problema estructural

Invitado a la reunión, John Soldevilla, consultor, maestro en Planeación y Desarrollo por el Centro de Investigación y Docencia Económicas (CIDE), remarcó que ninguna de las medidas en materia económica anunciadas por el próximo gobierno (como el aumento al consumo; al gasto público, que es deficitario; creación de empleos; aumento de exportaciones) es sostenible en el largo plazo, por lo que la única variable que nos queda es la inversión.

“Hay un problema estructural: de 1941 a 1982 crecimos a más del seis por ciento anual, y de 1983 a la fecha a un tercio de esa cifra. Si el país no invierte, no crece. No hay otra fórmula”.

En la actualidad, prosiguió, deberíamos tener una tasa de crecimiento de cuatro por ciento, con tres millones de nuevos empleos anuales, pero sólo se logran 600 mil, debido a que la inversión determina la tasa de crecimiento.

Soldevilla subrayó que sólo una recesión de la economía estadounidense pondría en riesgo a la mexicana, pues nuestra nación cuenta con todo el entorno favorable para los inversionistas: la inflación más baja en 60 años, tasas de interés bajas, reservas internacionales positivas, deuda pública aún manejable. “Lo que ha detenido la inversión y el crecimiento son los factores sociopolíticos y la debilidad de las instituciones”.

La falta de avance al estado de derecho, y en el combate a la corrupción, a la impunidad, inseguridad, violencia y el crimen organizado, son los retos para el gobierno entrante. “La gran paradoja es que técnicamente la gran oportunidad es la inversión en infraestructura, en obras de construcción como carreteras y aeropuertos”.

En su oportunidad, Blanca Lilia Avendaño, académica de la FE y de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, acentuó que padecemos un serio problema de crecimiento estructural, pues se ha mermado la participación de los sectores agrícola e industrial, y la mayor parte de los empleos se han creado en el sector servicios, “y esa fuerza de trabajo no ha sido absorbida adecuadamente”.

Finalmente, señaló que además de los factores mencionados, las siete principales economías de Latinoamérica (Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Perú, Venezuela y México) sufren una desaceleración en su crecimiento.

 

Noventa Grados / 26 noviembre

 

 

¿Viene una crisis económica mundial? Estos datos parecen confirmarlo

Forbes México / Forbes Staff / 12 Noviembre

 

Por ahora, pocos economistas predicen una recesión mundial, ya que la economía de Estados Unidos sigue liderando con fuerza

Reuters.- Dos de las mayores economías mundiales se contrajeron probablemente el pasado trimestre, en una nueva muestra de que el crecimiento global ya dejó atrás su pico y aumenta el riesgo de una recesión.

Se espera que Alemania y Japón reporten cifras negativas de crecimiento en los próximos días e, incluso si se dejan de lado algunos eventos extraordinarios, la tendencia subyacente es débil y el panorama se presenta arriesgado, una situación empeorada por la guerra comercial global.

Por ahora, pocos economistas predicen una recesión mundial, ya que la economía de Estados Unidos sigue liderando con fuerza, y la mayoría ve incluso la posibilidad de un rebote, tal vez en 2020. Pero los riesgos se están inclinando hacia un resultado más negativo ahora que el ciclo global de negocios entra en una fase madura, tras haber dejado atrás el pico de su crecimiento en 2017.

“Parece que la economía global está entrando nuevamente en una gran zona blanda. El deterioro de los datos ‘duros’ y ‘blandos’ a nivel global es el más severo desde la crisis de la zona euro”, señaló UBS en un reporte de análisis.

“Consideramos que esta debilidad es transitoria y proyectamos que el consumo y la inversión se reacelerarán en 2020”, agregó. “No hay precedente del comienzo de una recesión con una aceleración del crecimiento de la inversión, como es el caso actual con Japón y la zona euro”.

Las economías avanzadas están sufriendo restricciones de capacidad, la guerra comercial mundial está minando la confianza y el alza de las tasas de interés a nivel global, impulsada por el ajuste de la política monetaria en Estados Unidos, está afectando a los mercados financieros.

Por si no fuera suficiente, los recientes reportes de resultados corporativos estuvieron en la parte débil de las expectativas, el mercado inmobiliario chino sigue desacelerándose, el riesgo de un “Brexit duro” sigue latente e Italia están enzarzada en un pulso con la Unión Europea por su presupuesto.

“Como el crecimiento estadounidense es fuerte y la inflación está subiendo, la Fed está ajustando su política. Por desgracia, el resto de la economía mundial no está ni la mitad de fuerte que la de Estados Unidos”, dijo Han de Jong, economista jefe de ABN Amro.

“Debido al papel de liderazgo de Estados Unidos en la economía mundial y, de forma más crucial, la importancia de las tasas de interés estadounidenses para los mercados financieros globales, eso crea un gran problema”, agregó.

Los expertos creen que Alemania, la mayor economía de la zona euro, reportará el miércoles un declive trimestral del 0.1% en su Producto Interno Bruto, su primera lectura negativa en más de tres años.

Los economistas atribuyen la cifra a las dificultades de la industria del automóvil para ajustarse a las nuevas regulaciones de emisiones, que atascaron la producción durante meses. En su opinión, el crecimiento se reanudará cuando se libere el cuello de botella, algo que se espera a fines de año.

En lo relativo a Japón, los analistas creen que el miércoles reportará que su economía se encogió un 0,3 por ciento en el tercer trimestre, su segunda lectura negativa de este año.

Como en el caso germano, la contracción se debe sobre todo a eventos excepcionales como el impacto de desastres naturales como tifones y terremotos. No obstante, al igual que Alemania, estos hechos podrían ocultar el hecho de que la tendencia de crecimiento apunta a la baja.

 

Forbes México / Forbes Staff / 12 Noviembre

 

Empresarios, patrones e industriales dicen NO a cancelación del NAIM

Obras Web / Redacción Obras / 29 Octubre

 

Además la IATA advirtió que la decisión retrasará entre cinco y 10 años el desarrollo de la industria aérea mexicana. La Amcham exige certeza jurídica a la inversión y Estado de Derecho.

CIUDAD DE MÉXICO — La cúpula de empresarios, industriales y patrones de México se han mostrado en desacuerdo con la decisión de cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco y han expresado su preocupación sobre el impacto de esta acción en la economía y las finanzas del país.

Este lunes, Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), indicó que los empresarios expresan su rechazo a la decisión de cancelar la obra del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, así como al método utilizado parta tomarla.

Un mensaje de incertidumbre: CCE

En conferencia señaló que la decisión del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, de cancelar la obra e iniciar los estudios para construir dos pistas en la actual Base Militar de Santa Lucia, envía un mensaje grave de incertidumbre a mercados internacionales, inversionistas y ciudadanos.

Ello, al incumplir compromisos del Estado mexicano y quebrar el marco jurídico vigente, toda vez que se ha mantenido una consulta ciudadana organizada por fuera del marco legal y sin garantías de imparcialidad, neutralidad, y representatividad.

Lo cual, añadió el representante del sector empresarial en el país, no puede ser fundamento para revertir una decisión de Estado, ya que representa un alto grado de complejidad técnica, misma que ya había sido estudiada durante más de 20 años.

Ya desde el domingo, al darse a conocer los resultados de la consulta ciudadana sobre el NAIM realizada del 25 al 28 de octubre, Castañón reconoció a los ciudadanos que expresaron su opinión en la consulta, no obstante, reiteró su rechazo al carácter vinculante que pudiera tener el ejercicio para el próximo gobierno federal.

Responsabiliza Coparmex a AMLO

Ese mismo día, también en rueda de prensa, Gustavo de Hoyos, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), dijo que su organización desconocía los resultados de la consulta sobre el NAIM, porque el ejercicio carece de valor legal y que responsabilizaba a López Obrador de cualquier consecuencia negativa en las finanzas públicas y en el sector empresarial en caso de la cancelación del proyecto en Texcoco.

Llama Concamin a continuar en Texcoco

Este lunes también la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin), expresó su desacuerdo con la cancelación de la construcción.

El líder de los industriales, Francisco Cervantes Díaz, hizo un llamado al próximo gobierno federal para que se continúe con la obra para enfrentar insuficiencias y soportar un mayor crecimiento de nuestro país.

«No podemos aceptar el resultado; porque existe un principio de derecho que establece que los cambios no pueden ser retroactivos, especialmente cuando se han invertido ya más de 100,000 millones de pesos. ¿Qué caso tiene tirarlos?», mencionó.

En un comunicado, el líder de los industriales de México expresó su preocupación por la estabilidad y el crecimiento del país y aseguró que no es una necedad, ni la defensa de interés individual, sino el resultado del análisis de los abundantes argumentos y datos técnicos que se han puesto sobre la mesa a lo largo de los últimos meses.

La Amcham exige certeza jurídica

En un comunicado, la American Chamber of Commerce of México (AmCham) se mostró preocupada por la «afectación al Estado de Derecho y la falta legalidad en que incurren el proceso de cosulta ciudadana y la decisión de cancelar el NAICM en Texcoco».

Manifestó que el uso de mecanismos de consulta no regulados para tomar decisiones de Estado vulnera la certeza jurídica de las inversiones nacionales y extranjeras y que el ejercicio de opinión ciudadana realizado del 25 al 28 de octubre pasados no es un instrumento legal en los términos de la Ley Federal de Consulta Popular ni cuenta con la representatividad necesaria.

La organización dijo que confiaba en «que el nuevo gobierno asuma su mandato con la mayor responsabilidad, con una visión de Estado y de largo plazo, que promueva el desarrollo social y económico de México».

Un desastre para la aviación y para México, dice la IATA

En tanto, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), aseguró que es una mala noticia para la aviación y para México la cancelación del NAIM, ya que retrasará entre cinco y 10 años el desarrollo de la industria aérea mexicana.

Alexander de Juniac, consejero delegado del organismo, dijo que de acuerdo a estudios que elaboraron, la cancelación provocará una baja en el volumen de pasajeros de 20 millones por año a 2035, una pérdida de 200,000 trabajos y 20,000 millones de dólares menos en el Producto Interno Bruto (PIB).

«Es una mala noticia. Es muy, muy malo para la aviación y para México. El país necesita incrementar la capacidad aeroportuaria; el aeropuerto actual está congestionado y se necesita uno nuevo, y cancelarlo retrasaría todo de cinco a 10 años. Sería un desastre», afirmó.

 

Obras Web / Redacción Obras / 29 Octubre

 

Pese a T-MEC, México debe diversificar mercados: Comce

El Economista/ Patricia Romo / 23 Octubre

 

El país debe aprovechar también otros acuerdos comerciales, como el TPP 11: Diez Morodo.

Guadalajara, Jal. Pese a haber alcanzado un nuevo acuerdo comercial con Estados Unidos y Canadá (T-MEC), México debe apostar por la diversificación de mercados y aprovechar otros tratados trasnacionales para “no permanecer rezagados en momentos de crecimiento económico”, afirmó el presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce), Valentín Diez Morodo.

“No hay que concentrarse en un solo mercado, hay que diversificarse; no puedes estar a expensas, por muy poderoso que sea, como en el caso nuestro con Nafta, no puedes estar en exclusiva”, destacó el también presidente del capítulo México de la Alianza del Pacífico, durante su participación en la XVI México Cumbre de Negocios.

Diez Morodo destacó que, sólo en la Alianza del Pacífico, Colombia, Chile, México y Perú ya consiguieron eliminar todas las barreras arancelarias, mientras que hay 55 países asociados que intentan formar parte del organismo.

“No se trata de afectar a nadie sino que queremos repartir el pastel mejor entre más gente”, sostuvo Diez Morodo al insistir en la necesidad de que México aproveche mejor otros acuerdos comerciales como el TPP 11 y el tratado de libre comercio con la Unión Europea.

Durante el pánel México en el escenario global, Ian Goldin, profesor de la Universidad de Oxford, afirmó que, pese a las políticas proteccionistas de algunos países, no existe en la actualidad un proceso de “desglobalización”; por el contrario, indicó, nunca ha habido un mejor momento para la globalización.

“Esto no se debe a Estados Unidos ni al Reino Unido sino al resto del mundo y, en particular, a Asia que ahora representa 70% del crecimiento global”, sostuvo Goldin, quien advirtió que “los mayores riesgos que cualquiera enfrenta vienen de la reducción de la operación global”.

El experto enfatizó que el crecimiento económico en la actualidad está en Asia y en los mercados emergentes, incluido México. “Es donde debe estar el enfoque; es donde está el crecimiento del mercado, son los estabilizadores de la economía global, porque los mercados emergentes están creciendo al doble de las economías avanzadas. México está ahí, aunque su primera novia sea Estados Unidos, pero debe haber una diversificación y una reorientación”.

En tanto, John Rennie Short, profesor de Geografía y Política Pública de la Universidad de Maryland, Estados Unidos, coincidió en la apuesta de la diversificación de mercados ya que, dijo, Europa se convertirá en un mercado que duplicará el tamaño de Estados Unidos “y lo mismo aplica para América Latina y otros mercados emergentes”.

 

El Economista/ Patricia Romo / 23 Octubre

 

¿Por qué contratar un broker de seguros especializado en energía?

Los seguros son instrumentos financieros de previsión que nos ayudan a reducir la incertidumbre económica que se presenta con posterioridad a los acontecimientos súbitos e imprevistos que puedan afectar el patrimonio de las empresas o de las personas cuando sufren un  siniestro.

La principal característica de los seguros es la de fungir como un instrumento de transferencia de riesgos para obtener respaldo económico ante diversas contingencias, ya sea que recaigan en el mismo asegurado o un tercero afectado, como consecuencia de una acción u omisión del asegurado.

Su costo se reduce al pago de primas y por ende, no inmovilizan el capital de los asegurados.

Los seguros que se requieren en el sector energético son complejos, a través de ellos, se amparan los riesgos de las  operaciones de exploración y extracción de hidrocarburos en aguas profundas; transporte de petróleo por barco; tendido de ductos; construcción y operación de terminales de almacenamiento, etc.

Para asegurar adecuadamente a una empresa  es necesario conocer su experiencia, resultados, sus medidas de seguridad operativa e industrial, los trabajos a realizar pactados en sus contratos y lo más importante, el tipo de riesgos a los que está  expuesta, considerando que:

1) Los hidrocarburos y petrolíferos son peligrosas por sus características de inflamabilidad y explosividad;

2) Se les considera actividades altamente riesgosas;

3) Conllevan  infraestructura de grandes dimensiones y con altos grados de inversión económica;

4) pueden encontrarse en zonas social y ambientalmente vulnerables y

5) Están expuestas a las acciones u omisiones de contratistas, sub-contratistas y proveedores de servicio.

Por todo lo anterior no cualquier  agente de seguros puede hacerse cargo del programa de aseguramiento de una empresa de este sector, se requiere de la asesoría de un broker especializado  en esta materia.

Este tipo de brókerofrece asesoramiento profesional para la contratación de los programas integrales de seguros, con las coberturas que pueden contratarse en México, pero también debe contar con la capacidad para colocar coberturas en el mercado internacional de reaseguro, cuando se trata de “grandes riesgos”.

Además, ofrece una variedad de soluciones innovadoras y puntuales aprovechando economías de escala, con base en las necesidades particulares de cada negocio,  el  perfil de la organización, su tamaño y su real exposición a riesgo  a los que ésta se expone diariamente en sus operaciones.

El conocimiento de la industria petrolera y de los mercados de seguro y reaseguro, les permite implementar y operar las mejores estrategias en la gestión de administración de riesgos, para maximizar las oportunidades y limitar los riesgos de sus clientes, desde la  interpretación de  un estudio de cuantificación de riesgos,  uno de  impacto ambiental,  el cumplimiento de una medida  regulatoria en la materia y el acompañamiento profesional  durante y después de una contingencia o siniestro.

En México experimentamos la reconfiguración del sector energético, que dio lugar a una mayor  participación del sector privado, nacional e internacional,  así como  nuevas obligaciones  por lo que las empresas  requieren que sus inversiones estén correctamente respaldadas  y trabajar con proveedores experimentados, con costos y tiempos de respuesta eficientes y para la consecución de ese objetivo es  fundamental la contratación de un corredor de seguros confiable.

 En NRGI Broker®,contamos con la experiencia y la especialización en seguros para el sector energético que necesitas. Acércate a nosotros, con gusto te atenderemos.

 

 

USMCA protege de la expropiación a ferrocarriles, puertos, hidrocarburos y energía

Construcción Pan-Americana / Info.Transportes / 15 Octubre

 

El Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA, por sus siglas en inglés) protege las inversiones norteamericanas en México. El pasado 30 de setiembre se alcanzó el acuerdo definitivo para modernizar al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), vigente desde 1994.

En el capítulo 14 del USMCA, se puntualiza las modalidades para reclamar afectaciones a las inversiones si éstas impactaran cinco sectores: transportes, proyectos de infraestructura, generación de energía, hidrocarburos o telecomunicaciones.

De esta manera las empresas que ya disfruten concesiones mediante contratos en estos sectores (como ferrocarriles, puertos, aeropuertos, explotación de minerales, hidrocarburos) contarán con la certidumbre necesaria, al evitar expropiaciones o interpretaciones expansivas del Acuerdo por parte de tribunales arbitrales.

Además de que el USMCA mantiene un mecanismo de solución de diferencias entre México y EE.UU., los inversionistas tienen derecho a reclamar daños y prejuicios por la afectación de su inversión a través de dos modalidades: violación a las obligaciones de trato nacional, y declarar una trasgresión al capítulo de inversión cuando ésta sea parte de un contrato.

Tan solo durante este sexenio (que va del 2013 al segundo trimestre de 2018), la inversión extranjera directa proveniente de la Unión Americana asciende a 78.427.100.000 de pesos (US$4.171.811.943), convirtiendo a la Ciudad de México, Estado de México y Nuevo León, en las entidades con mayor percepción, en tanto, el sector transportes aporta el 4.3% del total de los recursos.

Mientras que Canadá reporta una inversión de 15.460.700.000 de pesos (US$822.408.745), favoreciendo mayormente a los estados de Zacatecas, Chihuahua y Sinaloa. El sector de transportes aporta el 35.8% del dinero que arriba a México.

Con un marco institucional actualizado y un mecanismo de arbitraje moderno, México refuerza la imagen del país, como un destino atractivo y seguro para invertir. El USMCA podría ser ratificado en la segunda parte de 2019 y entrar en vigor a inicios del 2020, según el presidente de Fomento Industrial de la Canacintra de México, Juan Manuel Chaparro.

 

Construcción Pan-Americana / Info.Transportes / 15 Octubre