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La importancia de los Seguros

Los seguros son instrumentos financieros de previsión que nos ayudan a reducir la incertidumbre económica sobre acontecimientos súbitos e imprevistos que puedan afectar el patrimonio de las empresas o de las personas, se formaliza firmando un contrato (póliza) con una compañía de seguros con la cual el contratante se compromete a pagar una determinada cantidad de dinero (prima) para obtener un cierto pago futuro (indemnización) ante cualquier eventualidad que ocurra, por acontecimientos amparados en el contrato.

En síntesis, el seguro, puede definirse como una herramienta que permite prever las consecuencias económicas de hechos futuros, cuya eventual realización teme la empresa y además, busca anular sus efectos.

 

¿Cómo prevenir contingencias?

La manera más eficaz para prevenir los riesgos es en primer lugar identificarlos plenamente, una vez que se detectan las amenazas se deben cuantificar los efectos que se podrían producir, posteriormente se deben evaluar cuales riesgos y qué monto se puede retener sin que ocasionen una erosión al patrimonio de su empresa, después de que se tenga evaluado el escenario, decidir qué riesgos son necesarios transferir a las compañías de seguros, para lo cual se requiere diseñar un plan de administración de riesgos que tenga como expresión final un Programa Integral de Protección Patrimonial, que mantenga un equilibrio entre las cláusulas del contrato, las sumas aseguradas, coaseguros, deducibles, primas y formas de pago.

 

¿Por qué es importante prevenir?

Si bien no se tiene la certeza de que los riesgos probables a los que nos enfrentamos en la operación diaria vayan a ocurrir, tampoco estamos exentos de que en efecto sucedan y es cuando el respaldo económico de una aseguradora nos permite minimizar las consecuencias de dichos riesgos.

Dado que el seguro es un sistema de transferencia de riesgos, es importante que este sea congruente con las necesidades de la empresa, debe medirse y controlarse garantizando las mejores condiciones de cobertura.

Con el desarrollo de la estadística y la ciencia actuarial se establece con gran exactitud el monto de las primas y las indemnizaciones correspondientes por los riesgos asumidos.

Cuando iniciamos el análisis de las empresas proveedoras de seguros, debemos preguntarnos si ¿todas las compañías de seguros están preparadas para cubrir sus riesgos?  la respuesta es no, de ahí la importancia de contar con una asesoría profesional que le permita identificar cuál es la compañía aseguradora que más se adapta a sus necesidades específicas, una buena decisión sería distribuir sus riesgos en varias compañías de conformidad con la especialización de cada una de ellas.

 

Por la especialidad adquirida a lo largo de 30años de permanecer en el mercado de Seguros y Fianzas, NRGI Broker tiene la capacidad de desarrollar un plan integral de seguros adaptado a la medida de las necesidades de su empresa, nuestro equipo de expertos se enfocan en desarrollar de forma estratégica  y competitiva su adecuada protección.


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Fuentes: FBOTELLOfleitman

¿Qué responsabilidad adquieren los nuevos operadores de hidrocarburos?

La Reforma Energética aprobada por el Senado de la República el 11 de diciembre de 2013 se traduce en una profunda transformación para la industria petrolera mexicana.

La riqueza potencial que México tiene en campos de aguas profundas y lutitas se estima en más de 87 mil millones de barriles de petróleo crudo equivalente, lo que representa el 75% de los recursos prospectivos con los que cuenta el país, el próximo 12 de mayo es la fecha efectiva de firma de contrato de los nuevos operadores y arranca la etapa de transición en la que Pemex les entrega los campos a los ganadores de la Ronda 1.

A partir de la firma del contrato los nuevos operadores adquieren una serie de responsabilidades, que han sido delineadas en las disposiciones administrativas publicadas por el organismo regulador de la seguridad industrial en materia de hidrocarburos (ASEA), que estableció como obligación la adquisición de seguros con requerimientos mínimos en materia de Responsabilidad Civil, responsabilidad por daños ambientales y en su caso de control de pozos para todos los operadores que lleven a cabo obras o actividades de:

  • Exploración y extracción de hidrocarburos.
  • Tratamiento y refinación de petróleo.
  • Procesamiento de gas natural.

En estos lineamientos no eximen a los  operadores de la obligación de dar cumplimiento a las prácticas internacionales de la administración de riesgos, que entre otras cosas, tienen el principio rector en materia ambiental de Quién Contamine Paga

La contratación de seguros resulta a largo plazo una protección ante los riesgos que representan la operación de campos petroleros, se estima que anualmente se vierten al mar entre 3 y 4 millones de toneladas de petróleo, de las cuales el 88 % provienen de las operaciones rutinarias.

En NRGI Broker contamos con un equipo de expertos en la industria de seguros, que tiene probada experiencia a lo largo de 27 años atendiendo a las empresas privadas líderes en la industria de hidrocarburos, quienes con mucho gusto le brindaremos soluciones integrales, con productos diseñados para su empresa y que cumplan todos los requisitos que estableció la nueva normatividad.

 

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Fuentes: Presidencia, bioetica, Diputados

 

¿Cómo funciona una Fianza de Anticipo?

Es aquella que garantiza la debida inversión y/o amortización, o la devolución total o parcial del monto otorgado como anticipo que el beneficiario otorga al fiado para el cumplimiento del contrato o pedido celebrado. En caso de mal uso, la afianzadora reembolsará el anticipo no aplicado en la obra o servicio encomendado.

  • Beneficiario: quien da el anticipo
  • Suma afianzada: La que se establece como anticipo en el contrato celebrado entre el beneficiario y el fiado (con I.V.A. incluido).

 

Para cancelar esta fianza, la afianzadora solicitará documentación que compruebe que el anticipo fue correctamente invertido y/o amortizado y en su caso, dependiendo del texto de la fianza, se puede solicitar carta del beneficiario autorizando expresamente la cancelación.

 

Al contratar fianzas de anticipo es necesario tomar en cuenta que deberá existir un contrato, acuerdo o convenio previamente establecido entre las dos personas físicas o morales involucradas, donde se establezcan de forma puntual y concisa las obligaciones a las que se sujetan ambas partes.

 

Para contar con mayor protección y respaldo al momento de adquirir una fianza de anticipo, es importante considerar aspectos como la solvencia económica y el tipo de garantías reales que el proveedor tenga para garantizar el cumplimiento de cada uno de los puntos del acuerdo.

 

¿Qué se necesita para contratar una fianza de anticipo?

  • Contrato o Pedido: Deberá celebrarse entre las partes y tiene que estipular claramente la obligación a garantizar por medio de la fianza.
  • Solvencia del proveedor o contratista: De acuerdo a la Ley Federal de Instituciones de Fianzas, toda obligación afianzada debe quedar debidamente garantizada para resarcir a la afianzadora.

 

La experiencia y probado conocimiento de NRGI Broker en fianzas de anticipo permite a sus clientes maximizar la capacidad de afianzamiento al menor esquema de garantías posibles con una visión de largo plazo; además ofrecemos la posibilidad de contar con varias líneas revolventes para emisión de fianzas.
 

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Importancia de los seguros en la Ronda 1

El sector energético vive un tiempo de cambio y la necesidad de garantizar un suministro seguro, equitativo y sostenible ambientalmente ya que existe un interés estratégico para el mundo y una exigencia primordial para el desarrollo social, político y económico de México.

 

Por tal razón, desde la tercera fase de la Ronda Uno, en la cual se asignaron 25 campos que requerirán la instalación de infraestructura por parte de compañías privadas, se dio a conocer que los proyectos de la Ronda Uno deben contar con un seguro obligatorio de responsabilidad civil por daños a terceros, responsabilidad civil ambiental , control de pozos, daños a los materiales generados o adquiridos para ser utilizados en las actividades petroleras y daños al personal.

 

Para dicho fin, la Agencia de Seguridad de Energía y Ambiente (ASEA) está trabajado arduamente para definir los servicios y tipos de coberturas que van a operar en las rondas subsecuentes a la mencionada.

 

El objetivo principal es garantizar que si ocurre una catástrofe, existan los mecanismos financieros para poder indemnizar a las personas o las áreas que acaben afectadas.

 

Es importante resaltar que el seguro a nivel energético es considerado uno de los más amplios en el país e incluso se calcula que será más grande de lo que representa la póliza de Pemex para el sector asegurador, por lo cual, es necesario contar con especialistas para gestionar las coberturas de las pólizas derivadas.

 

En NRGI Broker nuestra experiencia de más de 25 años, nos ha consolidado como el corredor de seguro energético más activo de la industria, debido a que ofrecemos soluciones integrales ante los estándares de calidad más exigentes.

 

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Contrato de Arrendamiento a Casco Desnudo

El Contrato de Arrendamiento a Casco Desnudo es un negocio jurídico bilateral a través del cual se logra la adquisición de la gestión náutica, por parte de quien alquila el buque, considerándose también como un propietario temporal. Existen dos partes, el arrendador y el arrendatario.

En virtud del contrato de arrendamiento a casco desnudo, el arrendador se obliga a poner por un tiempo determinado a disposición del arrendatario, una embarcación determinada en estado de navegabilidad, sin armamento y sin tripulación, a cambio del pago de una renta. El contrato de arrendamiento y el contrato de fletamento a casco desnudo, son considerados sinónimos y su regulación es la misma.

El arrendatario asume la gestión náutica y comercial en calidad de naviero de la embarcación arrendada y su deber es restituirla al término convenido en el estado en que la recibió, salvo el uso normal de ésta y de sus aparejos.

Debe constar por escrito en una póliza de arrendamiento, regido por la voluntad de las partes y en lo no pactado por éstas, se estará a lo dispuesto por la Ley y sus disposiciones supletorias.

Los contenidos mínimos de la póliza de arrendamiento a casco desnudo son los siguientes:

  1. Los elementos de individualización de la embarcación;
  2. Nombre y domicilio del arrendador y del arrendatario;
  3. Lugar y condiciones de entrega de la embarcación;
  4. Lugar y condiciones de la restitución de la embarcación.
  5. Duración del arrendamiento;
  6. Monto y forma de pago del flete
  7. La facultad o no de subarrendar o ceder determinados derechos.

El arrendatario tiene la obligación de responder al arrendador todas las reclamaciones de terceros que sean consecuencia de la operación y explotación de la embarcación y tendrá a su cargo el mantenimiento y reparación de esta, con excepción de las reparaciones que provengan de vicios propios de aquella, mismas que estarán a cargo del arrendador. Las acciones relativas al contrato de arrendamiento prescribirán en un año.

En el contrato de arrendamiento a casco desnudo se puede pactar la opción de compra, así como otras cláusulas especiales que atiendan a la especialidad de la operación que a través de él se llevará a cabo.

En NRGI Broker nuestra experiencia en el aseguramiento de embarcaciones nos ha consolidado como el corredor de seguro marítimo más activo de la industria, debido a que ofrecemos soluciones integrales ante los estándares de calidad más exigentes.

 

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Nuevas Disposiciones para el aprovechamiento del gas natural asociado

El pasado 8 de enero entraron en vigor las nuevas disposiciones técnicas para el aprovechamiento y maximización del valor económico del gas natural asociado en la exploración y extracción de hidrocarburos emitidas por la CNH.
 

El objetivo principal de dichas disposiciones es la estructuración de programas basados en procedimientos, requisitos y criterios para definir la meta de aprovechamiento de gas natural asociado por parte de los titulares de asignaciones y contratos de exploración y extracción de hidrocarburos, tanto en yacimientos convencionales como en los no convencionales.
 

Para dicho fin, la CNH convocará mediante comparecencias a Petróleos Mexicanos (Pemex) para que de manera conjunta, se revisen los manifiestos o programas de aprovechamiento entregados a la Comisión. Derivado de la revisión, se establecerá un plan de trabajo para que en el transcurso de 2016 Pemex presente los Programas de Aprovechamiento de Gas Natural Asociado para cada asignación vigente. Pemex podrá someter a consideración de la Comisión, modificaciones a los Programas de Aprovechamiento de Gas Natural Asociado, como consecuencia de la presentación para su aprobación o modificación de los planes.
 

Por último, es importante mencionar que estas disposiciones son de observancia general y de carácter obligatorio para los operadores petroleros que realicen actividades de exploración y extracción de hidrocarburos, que involucren la extracción y aprovechamiento del gas natural asociado. 
 

La importancia del mercado de Lloyd’s en el Sector Energético

El edificio de Lloyd’s en Londres es uno de los lugares más emblemáticos e importantes para la industria aseguradora, se le conoce como la cuna de los seguros marítimos en el mercado inglés, en donde se aseguran las embarcaciones, las plataformas petroleras, los proyectos de perforación y construcción en mar y tierra, es decir los más grandes y complejos riesgos en el mundo entero.

Entrevista: Paulina Meza     Foto: NRGI Broker

 

Quisimos adentrarnos en el mundo del aseguramiento de los grandes riesgos petroleros y por ello entrevistamos a la Lic. Graciela Álvarez Hoth, Directora General de NRGI Broker, en el edificio de Lloyd’s frente a la emblemática campana, que se toca cuando ocurre un gran evento en este mercado. Graciela Álvarez se ha especializado en la colocación de las coberturas de seguro de las complejas actividades petroleras para diversas empresas nacionales y extranjeras.

Al preguntarle sobre el origen de Lloyd’s nos respondió… “Todo empezó́ en la cafetería de los hermanos Lloyd, como la cuna de los seguros marítimos desde el año de 1715, en la actualidad es la sede más importante del mercado inglés, que es reconocido por ser el sitio en donde operan los reaseguradores más prestigiados y solventes, conocidos como sindicatos.

Es en Lloyd’s donde colocamos el reaseguro a través de NRGI Re. Intermediario de Reaseguro, su corredor de reaseguro especializado en toda clase de riesgos para la industria petrolera y de energía en México, actividad que hoy en día cobra una mayor relevancia ya que los seguros deben mantenerse vigentes y de acuerdo a las mejores prácticas mundiales, como uno de los requisitos más importantes que deben tener las empresas y consorcios que participen como nuevos operadores en la Reforma Energética de nuestro país.

 

Nuestra especialización en el diseño de los programas integrales de seguros para amparar los riesgos que asumen las empresas en los campos petroleros, por las complejas actividades que se realizan diariamente en esta industria, nos ha permitido hacer frente con éxito en el momento de la verdad, es decir cuando se tiene que atender un siniestro de grandes proporciones y es ahí en donde ha quedado de manifiesto la importancia de estar bien asegurado.

 

“El resultado de trabajar con profesionalismo, eficiencia, pasión y lealtad a lo largo de todos estos años en la industria petrolera, nos ha dado la experiencia necesaria para atender ahora no sólo a las compañías petroleras, sino también asesorar a las empresas del sector eléctrico, tradicional o las que generan energías renovables como la eólica o biomasa.”

 

En NRGI Broker estamos comprometidos con la excelencia en el servicio, que es nuestra mejor garantía para satisfacer las necesidades y las expectativas de los clientes más exigentes, por todo ello nos hemos preparado para apoyarlos en el cumplimiento de uno de los requerimientos más importantes establecidos en la regulación energética y coadyuvar a que las actividades petroleras en México se realicen bajo las mejores prácticas mundiales en materia de aseguramiento”. Enfatizó Álvarez Hoth.

 

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Aceptación de fianzas en contratos de Tercera Fase De Ronda 1

Con el fin de hacer más atractivos los contratos para la licitación de la tercera convocatoria de la Ronda 1, el pasado 11 de noviembre, se emitió el boletín de prensa No. 129 por parte de la Secretaría de Energía (SENER), la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) donde dieron a conocer las modificaciones a las bases y al modelo del contrato para la extracción de hidrocarburos en los 25 campos terrestres ubicados en los estados de Chiapas, Nuevo León, Tabasco, Tamaulipas y en Veracruz.

 

En dicho boletín se menciona como una de las principales modificaciones el uso de la fianza de cumplimiento, además de la carta de crédito bancaria como instrumentos para garantizar las obligaciones del contratista durante el período de evaluación, contemplado en la Cláusula 16.

 

Las adecuaciones y cambios realizados se basan en las mejores prácticas internacionales para otorgar certeza jurídica a operadores y garantizar mayores inversiones. Este logro fue resultado del esfuerzo de un equipo multidisciplinario, en el cual NRGI Broker participó activamente en la negociación para adaptar el texto especial de las fianzas, a los requerimiento de las autoridades, con la finalidad de tener un instrumento eficaz para dar certeza de cobro a la SHCP, en caso de incumplimiento al programa mínimo de trabajo, comprometido por los nuevos operadores petroleros dentro de los contratos de la Ronda 1.

 

Este esfuerzo fue encabezado por una afianzadora líder, quien a su vez cabildeó con el resto de las asociaciones del sector, para lograr la aceptación de las condiciones de esta fianza en el contrato de licitación para la tercera convocatoria de la Ronda 1.

 

Por la importancia de esta nota se resumen las condiciones de la fianza en la siguiente imagen:

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Cabe resaltar, que la versión final se dará a conocer el 20 de noviembre de 2015, la apertura de propuestas el 15 de diciembre y la declaración de los ganadores el 17 de diciembre.

 

En NRGI Broker conscientes de la importancia de este gran logro que amplía las oportunidades a contratistas de la Ronda 1, ofrecemos nuestro amplio conocimiento de la administración de garantías bajo condiciones preferenciales,  y una reconocida experiencia financiera para optimizar la capacidad de afianzamiento.

Siniestros de Embarcaciones

Los principales accidentes que se han presentado en la exploración, explotación y transportación de petróleo en embarcaciones tanto en México como en otros países, ha contribuido ampliamente en el conocimiento de la industria aseguradora para actuar de manera más eficiente, sin embargo, es importante que el asegurado esté al tanto del tipo de siniestros más comunes con el fin de crear una cultura de prevención.

 

Tipos de siniestros más comunes

A lo largo de nuestra trayectoria se han registrado un sin número de siniestros los cuales, principalmente son: incendios, colisiones o abordaje y rotura de maquinaria.

Principales causas de siniestros

Es importante saber que tener un seguro no quiere decir que se deje a la deriva el mantenimiento y uso adecuado de equipos, herramientas y la embarcación en general. Es decir, recomendamos tener un plan de prevención para mitigar riesgos ya que en nuestra trayectoria hemos encontrado que las principales causas de siniestros son las siguientes:

  • Deficiencias en reparaciones y mantenimiento
  • Excesos de carga
  • Operaciones inadecuadas
  • Desperfectos mecánicos y de equipo
  • Falta de conocimientos y prácticas de navegación

 

¿Qué hacer cuando ocurre un siniestro?

Antes que nada, es crucial saber que tener una cobertura no exime al asegurado de actuar con prontitud y diligencia ya que no tomar las medidas necesarias para evitar que el daño se agrave, puede provocar una disminución de la indemnización o incluso el rechazo de un reclamo.

Para poder cumplir con dicho procedimiento, es necesario reportarle a su asesor especializado y tener siempre a la mano el teléfono de la compañía aseguradora así como los datos principales es decir, el número de póliza, la fecha de vigencia de la póliza y nombre del asegurado, con el fin de que los tramites se efectúen de la manera más rápida posible.

Una vez reportado el siniestro, la aseguradora asignará a un ajustador especializado quien dará instrucciones necesarias para iniciar el proceso de ajuste del reclamo.

 

En NRGI Broker contamos con un equipo de expertos que brindan asesoría y seguimiento integral para evitar inconvenientes en el proceso de cualquier siniestro.

 

Requisitos para Navegar en Aguas Mexicanas – Embarcaciones fletadas con bandera extranjera

En México la Ley de Navegación y Comercio Marítimos menciona que en caso de no existir embarcaciones mexicanas disponibles en igualdad de condiciones técnicas o bien cuando impere una causa de interés público, la Secretaría estará facultada para otorgar permisos temporales para navegación de cabotaje, de acuerdo con la siguiente prelación:

    • La existencia de un naviero mexicano con embarcación extranjera, bajo contrato de arrendamiento o fletamento a casco desnudo.
    • La existencia de un naviero mexicano con embarcación extranjera, bajo cualquier contrato de fletamento.

 

Cada permiso temporal de navegación de cabotaje tiene una duración de tres meses y ningún permiso para una misma embarcación puede ser renovado en más de siete ocasiones.

Además, el naviero mexicano titular de un permiso temporal de navegación de cabotaje para una embarcación extranjera que vaya a permanecer en aguas nacionales por más de dos años, tiene la obligación de abanderarla como mexicana en el plazo máximo de dicho periodo, contando éste a partir de la fecha de expedición del permiso temporal de navegación original.

 

De no abanderarse la embarcación como mexicana en el plazo señalado, la Secretaría estará impedida para otorgar renovaciones o permisos adicionales para la misma embarcación, ni para otra embarcación similar que pretenda contratar el mismo naviero para prestar un servicio igual o similar al efectuado.

 

Es importante resaltar que se considera con categoría de naviero a la persona o entidad que tiene el control efectivo sobre la embarcación y no aplicará cuando la embarcación para la cual se solicita el permiso, cuente a criterio de la Secretaría, con características técnicas de extraordinaria especialización.

 

Por otra parte, para cualquier permiso temporal de navegación y renovaciones, la secretaría da prioridad al naviero cuya embarcación cuente con el mayor número de tripulantes mexicanos, de conformidad con el certificado de dotación mínima respectivo, excepto cuando el contrato sea de arrendamiento o fletamento a casco desnudo, el cual debe ser con 100% de tripulación mexicana.

 

Tomando en cuenta que el abanderamiento de una embarcación como mexicana tiene la obligación de contratar un Seguro de Casco y Maquinaria con una aseguradora mexicana, en NRGI Broker le ofrecemos nuestra experiencia en el aseguramiento de embarcaciones el cual, nos ha consolidado como el corredor de seguro marítimo más activo de la industria brindando soluciones integrales ante los estándares de calidad más exigentes.

 

REQUISITOS PARA NAVEGAR ABANDERAMIENTO MEXICANO