Entre las empresas que participarán en la primera subasta eléctrica se encuentran firmas de energía fotovoltaica, eólica, fósiles e hidroeléctrica. La subasta podrá cubrir sus necesidades en cuanto a energías limpias para los siguientes 15 o 20 años.
En la primera subasta eléctrica de largo plazo de este lunes participarán 81 empresas en el proceso, entre las que se encuentran firmas de energía fotovoltaica, eólica, fósiles e hidroeléctrica.
La Secretaría de Energía (Sener) consideró que la Comisión Federal de Electricidad (CFE), en su papel de Suministrador de Servicios Básicos, jugará un papel central para detonar proyectos de energías limpias.
Y es que la oferta de compra de la empresa productiva del Estado consiste en 500 megawatts de potencia, 6.3 millones de megawatts-hora de energía, así como 6.3 millones de Certificados de Energías Limpias.
Por ello, la subasta podrá cubrir sus necesidades en cuanto a energías limpias, proyectadas para los siguientes 15 o 20 años.
El Centro Nacional de Control de Energía (Cenace) revisará las ofertas técnicas recibidas y emitirá la constancia de precalificación correspondiente si cumplen con lo establecido en las bases de la subasta a fin de maximizar el excedente económico.
Asimismo, prevé la posibilidad de implementar un procedimiento de iteración (repetición) para que los licitantes puedan bajar sucesivamente sus ofertas económicas.
La subasta concluirá con la asignación de contratos de largo plazo de 15 o 20 años, entre los generadores de energías limpias y el Suministrador de Servicios Básicos.
Dichos contratos garantizan que el Suministrador de Servicios Básicos adquiera potencia, energía eléctrica y CEL (Certificados de Energía Limpia) en los mejores términos y que los generadores tengan una fuente estable de pagos que les permitan financiar el desarrollo o la repotenciación de más centrales eléctricas.
Además, el Suministrador de Servicios Básicos podrá cubrir la meta de 5.0 por ciento de su consumo en CEL para 2018, establecida por la Sener.
Desplazarse hacia arriba
Nuevas oportunidades en el transporte marítimo mexicano4 octubre, 2022
